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lunes, 22 de septiembre de 2014

España: La Guardia Civil investiga posibles vuelos de avionetas que destruyen tormentas con yoduro de plata

La Guardia Civil está investigando informaciones proporcionadas por ciudadanos respecto a posibles vuelos de avionetas que destruyen tormentas con yoduro de plata en determinadas comarcas y que provocan el incremento de la sequía en las mismas, aunque no se ha constatado la existencia de dicha práctica, según una respuesta del Gobierno a una pregunta formulada por el diputado de Compromís en el Congreso, Joan Baldoví.

En su respuesta, el Ejecutivo central indica que a principios de junio de 2014 ciudadanos de las localidades castellonenses de Zucaina y Cortes de Arenoso comunicaron a la Guardia Civil que durante 2012, 2013 y 2014 se habrían divisado en ciertas localidades de las comarcas del Alto Mijares, Gudar, Maestrazgo, Javalambre y l’Alcalatén varias avionetas que estaban destruyendo tormentas utilizando yoduro de plata y provocando el incremento de la sequía en las mismas.
Esta información fue puesta en conocimiento de las dependencias del Servicio de Protección de la Naturalez (Seprona) de la Comandancia de Castellón.

Así mismo, el Gobierno señala que la información no incluía detalles que permitieran identificar las supuestas aeronaves, aunque la Guardia Civil ha practicado diversas investigaciones, que continúan, al objeto de verificar los hechos, sin que, hasta el momento, se haya podido constatar la existencia de la práctica.

Además, en la respuesta se indica que se ha incorporado la información entre las funciones de prevención que realiza la Guardia Civil, manteniendo el enlace con los particulares informantes, al objeto de que, en caso de volver a observar vuelos de avionetas, comuniquen “de inmediato” esta incidencia y obtengan, en la medida de lo posible, el mayor número de datos de las mismas.

ALARMA Y PREOCUPACIÓN

Al respecto, el coportavoz de Compromís en las comarcas de Castellón, Carles Mulet, ha aplaudido a través de un comunicado estas medidas y ha señalado  que “por fin, desde el Gobierno prometen medidas y aparentemente se está actuando para clarificar esta supuesta práctica, cuando hasta ahora se había intentado ridiculizar la alarma social achacándolo todo a leyendas rurales”.

“Si existe la alarma y la preocupación, es por una serie de coincidencias, de avistamientos de aeronaves justo en el momento de crearse las nubes, las cuales desaparecen con el vuelo de éstas”, ha apuntado Mulet, quien ha manifestado que “existen cientos de testimonios y avistamientos”, y confía en que se pueda “dar luz” a este caso, “y aunque solamente la noticia sea disuasoria para el presunto uso actual, bienvenida sea” .

miércoles, 8 de enero de 2014

Aeropuerto Alemán Desvía Aviones al Detectar un Ovni

BREMEN.- La aparición de un objeto volador no identificado (OVNI) obligó a modificar varios vuelos la noche del lunes en el aeropuerto de Bremen, en el norte de Alemania.
El objeto apareció y desapareció varias veces de los radares del aeropuerto durante tres horas. Luego se le perdió el rastro. Tampoco un helicóptero de la policía logró identificar de qué se trataba.
El incidente terminó afectando a decenas de pasajeros. El aeropuerto canceló un vuelo proveniente de Fráncfort y desvió a Hannover otro proveniente de Múnich. Un avión de París tuvo que esperar en el aire antes de poder aterrizar normalmente.
“Aún no sabemos qué era. Pero ahí había algo”, comentó un portavoz de la policía de Bremen a los medios locales. La opción más probable es que se tratara de un artefacto no tripulado (drone) o de un globo aerostático.
Otro ovni llamó la atención ya este domingo al aterrizar en un campo de Sajonia, este de Alemania. Horas más tarde se comprobó que era un tipo de zepelin controlado a distancia.
Otro ovni llamó la atención ya este domingo al aterrizar en un campo de Sajonia, este de Alemania. Horas más tarde se comprobó que era un tipo de zepelin controlado a distancia.

sábado, 12 de noviembre de 2011

NASA pretende prohibir vuelos donde alunizó Apolo

¿De quíen es La Luna?, de momento parece que de los lunáticos, que piensan que por poner una bandera ya se tienen derechos de propiedad.
La propiedad del universo es universal para todos los seres que lo habitan, todo lo más podemos alquilar un trocito para vivir.
Menos mal que en el sol no pueden poner banderas, porque sino tendríamos que pagar por su luz.
O acaso ¿existen otras razones para preservar estos lugares??????
La agencia solicitó 1200 hectáreas de no vuelo alrededor de los sitios donde habría aterrizado Apolo 11 y Apolo17.
La Agencia Espacial Nacional de EE.UU. (NASA), planea impedir que los futuros visitantes a la Luna vuelen o se acerquen a los sitios de alunizaje de las naves Apolo.
Según el medio Florida Today del 10 de noviembre, la NASA estableció una serie de directrices para los futuros vuelos a nuestro satélite y entre ellas:
  • 1200 hectáreas de no vuelo alrededor de los alunizajes de  Apolo 11 en 1969  y Apolo 17en 1971.
Los vuelos espaciales privados rumbo a la Luna ya están en vía de practicarse y todos quieren visitar el lugar donde caminó Neil Armstrong, donde dejó la marca de su pie izquierdo en julio de 1969 o quizás corroborar en directo las fotos publicadas por la NASA.
No solo la presencia del hombre invadirá la Luna sino también los robot y otras máquinas, solo es cuestión de tiempo señalan los científicos. Según Florida Today, la NASA justifica estas medidas como una manera de preservar sus sitios históricos.
Apolo 11, en julio 1969, fue la primera nave espacial en llevar a un hombre a caminar sobre la Luna y la quinta de la misma misión.
En el vuelo viajaron Neil Armstrong, primero en caminar sobre la superficie lunar;  Michael Collins como piloto de comando  y Aldrin Buzz como piloto del módulo.
Apolo 17, en agosto 1971, fue la undécima misión del mismo nombre y la sexta de llegar a la Luna. También fue la última. En el viajaron Eugene Cernan , Harrison Jack Schmitt y Ron Evans