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jueves, 24 de noviembre de 2016

En Rusia hallan el cuerpo de un animal desconocido



Este 23 de noviembre, los habitantes de Dobrianka (Región de Perm, Distrito del Volga, Rusia) han encontrado el cadáver despellejado de un animal desconocido, informan medios locales.

Las imágenes permiten apreciar que se trata del cuerpo de una criatura de cola larga y colmillos grandes, cuyas patas delanteras están unidas.

En la Red, algunos internautas especulan con que esa bestia misteriosa pudiera ser un gato, mientras que otros opinan que es un chupacabras.

Sin embargo, la bióloga María Anísimova estima que se trata de un armiño o una comadreja, cuya piel se podría haber utilizado para confeccionar ropa de abrigo.


domingo, 17 de enero de 2016

Rusia creará un escudo nuclear espacial para proteger a la Tierra


Europa ha solicitado a Rusia que desarrolle armas nucleares para defender a la Tierra de las potenciales amenazas espaciales y el Instituto Central de Investigación de la construcción de máquinas, que forma parte de la corporación estatal Roscosmos, se ha comprometido a realizar esa tarea, según explicaron a TASS los representantes del organismo.

En el marco de este proyecto internacional, Rusia deberá desarrollar armas nucleares capaces de cambiar la trayectoria de los asteroides potencialmente peligrosos y, de ese modo, evitar que puedan chocar con nuestro planeta.

"El trabajo [en el proyecto] ha sido distribuido entre organizaciones de los diferentes países participantes, mientras que la misión de Rusia será impedir el acercamiento de cualquier objeto espacial mediante el empleo de bombas nucleares", informan desde esa entidad de Roscosmos.

Entre 2012 y 2015, la Unión Europea completó el proyecto internacional NEOShield, dedicado a estudiar las posibles maneras de influir en los objetos potencialmente peligrosos en el espacio, tras lo cual concluyó que es necesario construir una defensa nuclear contra asteroides. De acuerdo con el derecho internacional, aún está prohibido emplear armas nucleares en el espacio.

Además del Instituto Central de Investigación de la construcción de máquinas, en el proyecto europeo participan la Agencia Espacial Rusa y otras organizaciones e instituciones de la Academia de Ciencias de Rusia. Asimismo, el Programa Espacial Federal 2016-2025 del país prevé establecer una advertencia de amenazas por la proximidad de asteroides y cometas.



miércoles, 2 de diciembre de 2015

Rusia crea robots 'invisibles' de tercera generación


La Corporación Unida de la Construcción de Aparatos (OPK, por sus siglas en ruso) ha anunciado el inicio del proceso de desarrollo de las tecnologías que serán la base de una tercera generación de robots que contará con habilidades humanas. 

Los nuevos dispositivos serán capaces de orientarse en el espacio sin ayuda de un operador ni de señales emitidas por GPS o GLONASS. También podrán elegir la ruta de recorrido, distinguir objetos por la imagen de un video, reconocer el terreno, crear mapas en 3D y cooperar con los drones y otros complejos robotizados.

Al mismo tiempo los robots serán invisibles para los servicios de inteligencia radioelectrónica y los dispositivos de detección con niveles mínimos de radiación.

"La diferencia principal entre los robots existentes y los de tercera generación es la intelectualidad de los últimos y su capacidad de actuar sin participación de los hombres," explica Aleksándr Kalinin, director del Departamento de Innovación y Desarrollo de la OPK.

Se supone que los nuevos robots podrán sustituir a los seres humanos en la exploración y el control de los territorios, vigilancia de espacios privados y públicos, transporte de cargas, recopilación de la información y creación de materiales cartográficos.

La OPK forma parte de la corporación estatal Rostej y es principal fabricante de producción automatizada y robótica para las Fuerzas Armadas rusas.

jueves, 1 de octubre de 2015

Un OVNI causa un mortal accidente en una carretera de Rusia



Precaución: Paso peligroso de ovnis

Un hombre de 60 años de edad ha muerto tras un accidente de coche en una carretera de Rusia. Los testigos presenciales aseguraron que varios conductores fueron distraídos por la presencia de un misterioso objeto en el cielo momentos antes del mortal accidente. La dashcam, ubicada en el salpicadero de un coche que viajaba detrás de los vehículos accidentados, capturó el terrible momento, cerca de la ciudad de Izhevsk, según publicó Daily Mail Online.



Pero lo que nadie esperaba es que también capturara el momento en que pasaba un objeto volador no identificado desplazándose erráticamente por el cielo antes de desaparecer detrás de unos árboles, segundos antes del accidente. Según se puede apreciar en las imágenes, un camión se desvía hacia la derecha de la carretera, obligando a un coche blanco a desviarse para evitar una colisión.

Sin embargo, lo que no pudo evitar es el impacto con otro coche que circulaba en dirección contraria. En el accidente murió un hombre de 60 años, y la persona que le acompañaba de 22 años sufrió heridas graves. Por su parte, el conductor del camión fue llevado al hospital en estado de shock, por lo que aún no ha podido dar su versión.

Pero lo que más ha sorprendido es que las autoridades confirmaron que otros conductores que presenciaron el accidente también dijeron haber visto el OVNI y que están investigando si realmente el avistamiento tuvo relación con el accidente mortal.

“El conductor del camión estaba mirando a un ovni y se estrelló contra un coche que circulaba por el carril contrario”, explicaron los medios de comunicación locales. “No hay explicación oficial, pero la policía ha confirmado que están investigando el accidente y el avistamiento OVNI. Sin embargo se negaron a responder a cualquier pregunta sobre el OVNI o si era parte de la investigación policial.”





Scott C. Waring, el popular editor UFO Sightings Daily, dijo que estaba ansioso de conocer el informe policial y de cómo explicarán la presencia del OVNI. Pero Waring también quiso advertir a todos los conductores que en caso de un avistamiento OVNI en ninguna caso hay que olvidarse de la carretera.
“Un OVNI aparece sobre una carretera, distrayendo a los conductores hasta tal punto que hay un grave accidente”, escribió Waring en su web. “Me gustaría ver que ponen en el informe policial. Los extraterrestres fueron los culpables… La seguridad ante todo, los ovnis son lo segundo.”
Y como ocurre en todos estos casos, los usuarios en las redes sociales también se mostraron sorprendidos por el accidente causado por un OVNI. Los más creyentes están convencidos de que un OVNI de origen extraterrestre fue el único culpable del mortal accidente, mientras que los más escépticos sugirieron que se trataba de un pájaro, ya que parece que el objeto tiene plumas y muestra un aleteo.

jueves, 30 de julio de 2015

Prueban en Rusia el primer nanosatélite dirigido a través de un celular







Los ensayos dinámicos del primer nanosatélite ruso Samsat-218, desarrollado por científicos y estudiantes de la Universidad Aeroespacial Estatal de Samara, fueron completados. Tal como informa el sitio web oficial de la Universidad, el dispositivo pasó pruebas de resistencia a las vibraciones.
El nanosatélite forma parte del equipo científico Kontakt, que será controlado desde un dispositivo móvil utilizando el sistema de comunicación satelital GlobalStar.
Los autores del experimento planean comunicarse con el satélite para obtener datos telemétricos referentes al vuelo. De esa forma será posible controlar la nave espacial aun cuando se encuentre fuera del alcance de los centros de control de vuelo convencionales.
En el desarrollo del Kontakt y en los ensayos del nanosatélite también está involucrado el centro espacial Progress. El lanzamiento del Samsat-218 está programado para realizarse desde el cosmódromo ruso Vostochny, que se está construyendo en la provincia de Amur, en el Lejano Oriente Ruso.

Descubren el esqueleto de un ser extraterrestre en el Stonehenge de Rusia





Aparte de ser un monumento histórico único de la Edad del Bronce, Arkaim también es conocido por ser uno de los grandes misterios de toda Rusia. Ubicado al norte entre la frontera de Rusia con Kazajstán, en la estepa del Montes Urales, se cree que el antiguo asentamiento fue construido en el siglo XVII a.C., aproximadamente al mismo tiempo que el Stonehenge.


Como ya comentamos, Arkaim también se lo conoce como “la cruz gamada en la ciudad” o “la ciudad Mandala”, debido a su parecido a una esvástica. Es por este motivo que algunos expertos creen que Arkaim fue el lugar de nacimiento de una raza superior a los seres humanos, seres venidos de otros mundos. Este enigmático asentamiento se ha convertido en un lugar muy importante para los creyentes en el tema OVNI ya que los avistamientos de misteriosos objetos en el cielo es un fenómeno muy común en Arkaim.
Hoy en día, Arkaim es tanto un lugar arqueológico, así como de peregrinación. Cientos de personas lo visitan cada año, pero ahora los arqueólogos han podido descubrir algo que podría cambiar la historia de la humanidad.
¿Los restos de un ser extraterrestre en Arkaim?
Según el medio ingles Daily Express, arqueólogos han descubierto en Arkaim, conocido como el Stonehenge de Rusia, un misterioso esqueleto completo con un “cráneo alargado”. Este descubrimiento se ha convertido en toda un revolución en la comunidad ufológica, quienes aseguran que se trata de una evidencia tangible de seres extraterrestres en la Tierra. En las imágenes y videos del descubrimiento se puede observar como el esqueleto tiene la figura de un humanoide con el cráneo alargado, algo que para algunos son los restos de un “extraterrestre gris”, criaturas de ojos grandes con un gran cráneo que experimentan con la raza humana.








Sin embargo, los arqueólogos, creen que el esqueleto pertenecía a una mujer de un asentamiento cercano, de 4.000 años antes de Cristo, aunque algunos científicos han sugerido que los restos óseos podrían ser del segundo o tercer siglo después de Cristo. Los expertos aseguran que el cráneo es alargado porque la tribu que vivía en Arkaim, cerca de la actual ciudad rusa de Chelíabinsk, utilizaban la deformación craneal artificial para distorsionar el crecimiento normal del cráneo de un niño mediante la fuerza.
“Hemos encontrado un esqueleto bien conservado y no excluimos la posibilidad de que perteneciera a una mujer de la tribu Sarmati, que vivían en los territorios de lo que hoy en día se conoce como Ucrania, Kazajstán y el sur de Rusia”, dijo la investigadora Maria Makurova. “Su cráneo es alargado porque la tribu utilizaba la deformación craneal artificial para sus hijos con una cuerda. Se trataba claramente de una tradición en la tribu.”
Pero cuando le preguntaron sobre la posibilidad de que el esqueleto perteneciera a un ser extraterrestre, Maria se negó a hacer comentarios al respecto ya que aún continúan trabajando en las teorías de por qué la tribu tenía esta singular tradición.
La negativa de Maria a contestar sobre la posibilidad de se trate de los restos de un ser extraterrestre o del porqué esa tribu alargaba sus cráneos ha causado un debate entre los ufólogos y los teóricos de la conspiración. Algunos de los creyentes en el tema OVNI aseguran que la tribu Sarmati utilizaba la deformación craneal artificial para imitar los cráneos alargados de los visitantes extraterrestres en la zona.







Akraim fue descubierto en 1987 y desde entonces se ha producido descubrimientos espectaculares incluyendo algunos artefactos sorprendentes de la Edad del Bronce. Además de ser un observatorio astronómico primitivo también fue una fortificación con dos paredes circulares de piedra grande. El asentamiento cubría un área de 20.439 metros cuadrados y constaba de dos círculos de viviendas separadas por una calle, con una plaza central.
El arqueólogo ruso KK Bystrushkin, quien comparó el Stonehenge y Arkaim en 2003, dijo que Arkaim ofrece una precisión astronómica inaudita en el momento de su construcción, por lo que una explicación era que el asentamiento fue construido con tecnología extraterrestre muy avanzada. Este nuevo descubrimiento pude ofrecer nuevas pistas sobre la existencia de una civilización desconocida, muy posiblemente procedentes de otros mundos.  Pero como siempre ocurre en estos casos, estamos seguros que este nuevo descubrimiento arqueológico quedara rápidamente desacreditado, con la única intención de hacernos olvidar nuestros verdaderos orígenes.








jueves, 28 de mayo de 2015

Descubren un nuevo cráter en Rusia después de un avistamiento OVNI


Según The Huffington Post, un residente de Kízel, en la provincia de Perm, grabó en video el avistamiento OVNI el 11 de marzo de 2015. El video fue titulado como “Lanzamiento de un OVNI”, y muestra una extraña forma que cambia a medida que avanza en el cielo nocturno, aunque no se puede identificar claramente el objeto. Poco después de la publicación del video en YouTube, muchas personas aseguraron que se trataba del lanzamiento de un cohete, citando determinados tipos de misiles capaces de hacer ese tipo de espectáculos en el cielo, incluyendo el misil balístico intercontinental de la era soviética Tópol-M.

Sin embargo, la teoría sugerida por los más escépticos no es del todo correcta ya que el Cosmódromo más cercano se encuentra en Baikonur, Kazajstán, a 1900 kilómetros de distancia, por lo que es completamente imposible que hubiera sido avistado desde Kízel si se hubiera lanzado algún cohete desde la instalación de lanzamiento espacial en Baikonur.

Y por si fuera poco, nueve días después de que se hubiera publicado este video, varios residentes que se dirigieron a la zona para investigar el avistamiento OVNI se encontraron con un extraño e inexplicable cráter en el suelo de 20 metros de ancho.

El extraño cráter en la región de Perm después del avistamiento OVNI

Según publicó The Moscow Times, el misterioso cráter apareció en el pueblo de Lunyevka, región de Perm, y media al menos 25 metros de ancho y 10 metros de profundidad, destruyendo un gran número de árboles y parte de una granja.

“Parte de un campo de patatas y varios árboles han desparecido”, escribió un grupo de residentes de la región en la red social rusa VKontakte.




Esta no es la única vez que ha aparecido misteriosos cráteres en la zona, ya que en los últimos años ha habido una serie de incidentes similares y sin explicación aparente. Y mientras los residentes de la región de Perm aseguran que esto son señales de que algo peor está por venir, las autoridades locales aseguraron que la aparición de todos estos sumideros son debido a la vasta red de minas en toda la zona.

Pero aunque las autoridades aseguran que la aparición de estos cráteres son causados a las explosiones de metano en el interior de las minas, muchos residentes han asegurado haber visto extrañas luces antes de que se descubrieran los agujeros. Y este nuevo caso podría ser la evidencia definitiva de que podrían tener algún tipo de conexión extraterrestre. Por lo menos eso es lo que creen los teóricos de la conspiración y ufólogos, como Scott C. Waring:

“Estos enormes agujeros descubiertos en Rusia muestran claramente como han sido creados del interior al exterior, como si “algo” hubiera salida hacia fuera”, dijo Scott C. Waring, ufólogo y editor de UFO Sightings Daily. “Esta es una señal de que algo debajo de la superficie de la Tierra y la única cosa con la tecnología suficiente para para hacer eso sería una nave de origen extraterrestre.”

¿Los misteriosos cráteres de Rusia podrían ser causados por la actividad extraterrestre?



martes, 24 de marzo de 2015

(Actualizando) Catástrofe aérea del Airbus de Germanwings

Este martes en el departamento de Alpes de Alta Provenza, sur de Francia, se ha estrellado avión de pasajeros Airbus A320. A bordo del vuelo 4U9525 siniestrado se encontraban 150 personas. Según las autoridades francesas, no hay supervivientes.


26 de marzo

10:35 GMT. Publican la lista completa de las víctimas del avión de Germanwings.

10:30 GMT. Los familiares de las víctimas del accidente del avión de Germanwings llegan a Francia.

08:26 GMT. Copiloto del A320 había sido contratado en septiembre y sólo tenía 630 horas de vuelo.

02:29 GMT. Lufthansa admite que no puede confirmar la información de que uno de los pilotos no pudo acceder a la cabina.


25 de marzo

17:11 GMT. Agencia de Seguridad Aérea Francesa: "La curva que hace en el radar es poco compatible con un avión controlado por el piloto".

16:58 GMT. Los técnicos de la BEA no confirman el hallazgo de la carcasa  de la segunda caja.


16:41 GMT. La Oficina de Investigaciones y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA) ha anunciado que los restos no están tan esparcidos como para sugerir una explosión a bordo. Según ella, el escenario sugiere de que la causa del accidente no fue una despresurización.


16:13 GMT. Extraídas con éxito las grabaciones de la caja negra del avión.

16:01 GMT. Según François Hollande, "la cubierta de la segunda caja negra ha sido encontrada pero no su contenido".

14:56 GMT. Asciende a 51 el número de españoles muertos en el accidente.

14:24 GMT. Germanwings ha declarado que podría haber ciudadanos rusos a bordo del avión siniestrado.

14:12 GMT. Encuentran la segunda caja negra del avión, pero severamente dañada: el chip de memoria está desaparecido.




13:03 GMT. La caja negra revela que los pilotes del avión estaban inconscientes durante el descenso.

12:25 GMT. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Israel confirmó la muerte de un ciudadano israelí en el accidente aéreo.

12:16 GMT. Las víctimas del accidente han sido ciudadanos de 15 países, la nacionalidad de todas las víctimas aún no ha sido determinada, según Thomas Winkelmann.


11:56 GMT. Germanwings confirma que entre las víctimas del avión hay 72 ciudadanos alemanes, 35 españoles, 2 estadounidenses. Lufthansa, por su parte, ha anunciado que entre las víctimas del accidente hay ciudadanos de Alemania, España, Reino Unido, Holanda, Colombia, México, Dinamarca, Bélgica, Israel, Australia, Venezuela y EE.UU.


11:32 GMT. El Gobierno habla de un número provisional de 49 españoles muertos en el accidente.


10:54 GMT. Se cancelan muchos vuelos de Germanwings debido al impacto que causó el accidente en las tripulaciones.

10:41 GMT. Los primeros datos de la caja negra podrán ser conocidos este mismo miércoles, ha anunciado el fiscal Marcel Brice Robin.




10:33 GMT. Lufthansa declara que el accidente es todavía "inexplicable", y que el avión se encontraba en "condiciones perfectas".

10:25 GMT. Entre las víctimas del accidente figuran tres ciudadanos del Reino Unido.

10:24 GMT. El ministro del Interior de Francia, Bernard Cazeneuve, ha declarado que no se puede excluir completamente la versión del atentado como causa del accidente del Airbus A320.

10:06 GMT. En los aeropuertos de Colonia /Bonn y Düsseldorf se ha llevado a cabo un minuto de silencio.


09:49 GMT. Un minuto antes del brusco descenso, la tripulación del avión había comunicado que todo iba bien.

09:30 GMT. El equipo de fútbol sueco Dalkurd FF tenía reservas para volar en el A320, pero cambió sus planes a última hora.

09:24 GMT. Una ciudadana española, Marina Bandres López-Belio, y su hijo de 7 meses, que vivían en el Reino Unido, iban a bordo del avión estrellado.

06:56 GMT. El ministro del Interior de Francia, Bernard Cazeneuve, ha anunciado que aún es posible extraer información de la caja negra dañada.


06:50 GMT. Una de las dos cajas negras encontradas en el lugar del accidente está dañada, informan fuentes cercanas a la investigación citadas por RIA Novosti.

05:40 GMT. Se reanudan las labores de búsqueda en el lugar del accidente del avión de Germanwings.

01:30 GMT. Moscú ha expresado sus condolencias al pueblo colombiano por la muerte de ciudadanos del país latinoamericano en la catástrofe del Airbus 320 en Francia y en el atentado terrorista en Túnez de la semana pasada, ha afirmado el jefe de la Cancillería rusa Serguéi Lavrov a los periodistas al terminar la reunión con su homóloga colombiana María Ángela Holguín.

24 de marzo

22:02 GMT. Familia confirma identidad de la mexicana que viajaba en el avión Germanwings: Daniela Ayón. Dos argentinos fallecidos en el accidente son Sebastián Gabriel Greco y María Luján Maumus.


22:00 GMT. El papa Francisco ha expresado sus condolencias a los familiares de las víctimas de la tragedia ocurrida en los Alpes franceses. Altos mandatarios como Vladímir Putin, Barack Obama, Mariano Rajoy, Angela Merkel, François Hollande, David Cameron o Enrique Peña Nieto entre otros también enviaron sus condolencias a las familias de las 150 víctimas de la catástrofe.

21:46 GMT. El gobierno venezolano ha expresado su consternación por accidente aéreo ocurrido en los Alpes franceses.



21:00 GMT. La Cancillería de Colombia confirma que hay dos pasajeros del país latinoamericano entre las víctimas del avión siniestrado de Germanwings.


20:44 GMT. Algunas tripulaciones de la compañía aérea alemana Lufthansa se han negado a volar "por motivos personales", lo que ha llevado a la cancelación de algunos vuelos, informa Sky News.


20:35 GMT. Entre los pasajeros que viajaban en el avión Airbus A320 que se estrelló en Francia podría haber un ciudadano mexicano, según informó la cancillería mexicana.

20:09 GMT. Marin Medic, el piloto de la aeronave A320, ha comentado que este tipo de aviones es fácil de pilotar por su sistema totalmente automatizado, el cual trata de corregir cualquier error de pilotaje.

19: 47 GMT. La caja negra descubierta en el lugar del accidente del avión A320 registró las negociaciones de los pilotos en la cabina, reveló el martes el fiscal de Marsella, Brice Robin.

19: 45 GMT. François Hollande recibirá mañana a Mariano Rajoy y Angela Merkel en el lugar del siniestro.

18:42 GMT. El cantante de ópera Oleg Bryjak, que había comenzado su carrera en la Unión Soviética, murió en el accidente del Airbus A320 de los Alpes, informa el diario alemán 'Bild'.

18:37 GMT. Al menos un ciudadano holandés iba a bordo del avión estrellado.

18:25 GMT. En el accidente murió un ciudadano turco.

18:03 GMT. La compañía aérea  Lufthansa cataloga de "accidente" al siniestro. Todo lo demás, según la empresa alemana, son especulaciones.

16:52 GMT. François Hollande, Angela Merkel y Mariano Rajoy acudirán al lugar del accidente el miércoles.

16:50 GMT. El ministro del Interior francés, Bernard Cazeneuve, ha confirmado el hallazgo de una caja negra del avión.

16:35 GMT. Según el presidente de la región de los Alpes, "el resto más grande del avión es del tamaño de un coche".


16:25 GMT. Los radares indican que el avión pudo intentar un aterrizaje antes de estrellarse, informa 'ABC'. Los datos sugieren que antes de que se perdiera la señal, el avión disminuyó su altitud en 3.500 pies (1.07 kilómetros) por minuto, lo que "no es una caída libre".

16:06 GMT. Los medios franceses reportan que ha sido encontrada una de las cajas negras entre los restos del avión estrellado.

16:02 GMT. La cancillería de Bélgica ha confirmado que un belga ha sido víctima del accidente.

16:00 GMT. El medio francés 'La Provence' ha publicado una foto panorámica desde el lugar del accidente del avión Airbus A320. La imagen muestra una gran cantidad de escombros en los Alpes.

15:34 GMT. Debido a que el equipo del A320 ya no respondía, un controlador aéreo activó la alerta, informa 'La Provence'.

15:32 GMT. Según el Ministerio de Interior ruso, para trabajar en el lugar del accidente en Francia han sido movilizados unos 300 socorristas, 300 gendarmes, 10 helicópteros y aviones.


15:07 GMT. Un testigo de la tragedia ha contado que le sorprendió la poca altitud a la que volaba el avión. "Vi que a esa altura el avión no iba a atravesar la montaña", dijo.

15: 06 GMT. Medios locales informan que en el lugar del accidente posiblemente ha sido encontrado un superviviente. Según el general David Galtier, habrían visto un cuerpo que se mueve.

15:05 GMT. El Airbus A320 descendió durante 8 minutos antes de estrellarse en los Alpes franceses, según declaró el director ejecutivo de Germanwings, Thomas Winkelmann.

15:00 GMT. El primer ministro francés Manuel Valls acaba de confirmar no hay sobrevivientes del accidente aéreo.

14:57 GMT. Las autoridades francesas confirman que el piloto no envió ninguna alerta antes del accidente. La misma fue dada por un controlador que perdió el contacto con la aeronave.

14:48 GMT. Según la gendarmería, la evacuación de las víctimas del accidente requerirá unos días.



14:46 GMT. De los informes se desprende que el avión está completamente desintegrado. Los restos están esparcidos por más de 2 kilómetros.

14:36 GMT. El Gobierno francés no descarta ninguna hipótesis en la investigación del accidente del A320. "Van a explorarse todas las pistas, incluida la terrorista, aunque esta última hipótesis no es la prioritaria", afirmó.


14:33 GMT. De acuerdo con Germanwings, el piloto del A320 tenía "más de 10 años de experiencia" y 6.000 horas de vuelo.

14:08 GMT. Los especialistas técnicos de Lufthansa realizaron una inspección de la aeronave A320 el 23 de marzo, un día antes del accidente, según Germanwings. Según otros informes, el avión siniestrado fue sometido a labores de mantenimiento por última en verano de 2013.

13:59 GMT. En el avión había 16 escolares alemanes de intercambio.

13:53 GMT. Un funcionario de la aviación francesa ha comunicado a la agencia AFP que la tripulación del avión de Germanwings no envió ninguna señal de socorro, contrariamente a  la información anterior. La señal fue enviada por los operadores que perdieron el contacto con el avión.

13:36 GMT. Merkel ha anunciado que el miércoles visitará el lugar del accidente en el sur de Francia.

13:33 GMT. La mayoría de pasajeros del avión accidentado eran turistas alemanes que volvían de Barcelona y Mallorca.

13:27 GMT. El accidente de este martes ha sido el primero de la compañía Germanwings en toda su historia.

13:21 GMT. El presidente ruso, Vladímir Putin, ha expresado sus condolencias a Angela Merkel tras el accidente de avión.

13:02 GMT. Entre las víctimas hay dos bebés.

12:43 GMT. Autoridades confirman que las últimas palabras de la llamada de socorro del A320 fueron "emergencia, emergencia".

12:40 GMT. El Rey Felipe VI de España cancela su visita en París debido al accidente de avión.

12:38 GMT. Germanwings confirma el accidente  del avión A320, a bordo del cual viajaban 144 pasajeros y 6 miembros de la tripulación.

12:29 GMT. El ministro de Relaciones Exteriores alemán Frank-Walter Steinmeier ha anunciado que es una "terrible noticia" y que "nuestros pensamientos están con aquellos que temen por la vida de sus familiares".

12:26 GMT. El presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy, declara sobre la catástrofe aéreo del Airbus A320."Estamos ante un accidente tristísimo y dramático", dijo, señalando que todos los datos son "preliminares" y no puede ofrecer una información precisa.

12:25 GMT. Según el portavoz, Ángela Merkel está "impactada" por el accidente aéreo y libera su agenda. 

12:22 GMT. El Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia está dispuesto a proporcionar asistencia a Francia en las operaciones de búsqueda en el lugar del accidente. Aviones de rescate están en alerta.

12:11 GMT. El Aeropuerto de Barcelona ha habilitado una sala especial en el Terminal T2 para los familiares de los pasajeros del avión siniestrado.

11:59 GMT. España confirma que 45 pasajeros españoles estaban en el avión estrellado.

11:51 GMT. Los controladores aéreos de Francia han cancelado la huelga que tenían prevista para los próximos tres días tras el siniestro del Airbus A320.

11:50 GMT. El avión estrellado en Francia llevaba operando 24 años.

11:43 GMT. El Servicio de Seguridad Aérea alemán confirmó que a bordo del avión viajaban en total 154 personas. A la vez confirma la muerte de todos los ocupantes.

11:35 GMT. A bordo del avión había pasajeros alemanes, españoles y turcos.


11:10 GMT.  El vuelo 4U9525 fue suspendido por aproximadamente una media hora antes del despegue.

10:50 GMT. El avión estrellado había enviado señales de socorro antes del accidente.


10:45 GMT. Las autoridades locales francesas dicen que no hay ninguna esperanza de encontrar sobrevivientes tras la tragedia aérea en el sur de Francia.

10:40 GMT. La dirección General de Aviación Civil de Francia ha confirmado el accidente aéreo en el sur de Francia.

10:35 GMT. A bordo del avión siniestrado se encontraban 150 personas.







martes, 25 de noviembre de 2014

Encuentran "Microchip" en Rusia que data de 250 millones de años?

El verano pasado los pescadores de la ciudad de Labinsk, en la región de Krasnodar, encontraron una extraña piedra con un elemento parecido a un microchip.

Después de examinarlo en profundidad, un grupo de científicos rusos han llegado a una sorprendente conclusión: el artefacto tiene, al menos, 250 millones de años, informan los medios locales.

Este impactante descubrimiento confirma la versión de que ya en aquella época vivía en la Tierra una civilización tan avanzada que desarrollaba alta tecnología, mucha de la cual probablemente esté por descubrir.

Los científicos prometen anunciar en un futuro próximo otros detalles de la existencia de una civilización más avanzada que la actual.


viernes, 24 de octubre de 2014

Rusia desarrolla un 'super dron' para la investigación del Ártico

"Actualmente estamos desarrollando el primer dron ruso de larga resistencia que podrá proporcionar monitoreo continuo de la zona ártica de Rusia, a pesar del hecho de que en la parte rusa del Ártico ruso hay solo siete campos de aviación", explicó a RIA Novosti el alto representante de la compañía, Vladímir Voronov. 

Según Voronov, el peso máximo al despegue de Oreon es alrededor de una tonelada y su vuelo durará más de 24 horas. 

Desde 2011 Transas Group está desarrollando aviones no tripulados a petición del Ministerio de Defensa.  

Recientemente el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú, señaló que Rusia va a desplegar la mayor parte de las tropas asignadas para su 'cuerpo ártico' de aquí a finales de año. 

En los últimos años Rusia ha ido reforzando su presencia en el Ártico en todas las áreas: militar y política, financiera y económica. El presidente Vladímir Putin ordenó en abril crear un sistema unificado de bases de buques de superficie y submarinos nucleares de nueva generación, reforzar la  tropas rusas en la frontera ártica y crear una autoridad administrativa para desarrollar la política rusa en la zona, muy rica en recursos minerales.   


martes, 21 de octubre de 2014

Rusia comienza a preparar la nueva equipación del 'soldado del futuro'


La Fundación de Estudios Avanzados (análogo ruso del DARPA estadounidense) se dispone a desarrollar en colaboración con el Instituto Central de Investigación Científica de Ingeniería de Precisión (TsNIITochMash, por sus siglas en ruso), una nueva generación de equipamiento militar que sustituirá a la ya existente equipación 'Rátnik' ('Guerrero'), informa Interfax.

"Otro ejemplo del proyecto del 'kit' de soldado, es el  'Zashitnik' ('Defensor'). A día de hoy, ha finalizado el trabajo referente a la moderna equipación 'Rátnik'. Gracias a la colaboración del TsNIITochMash y otros organismos en el marco del mencionado proyecto, hemos podido comenzar a trabajar en el futuro equipo de los soldados rusos", afirma Vitali Davidov, presidente de la Fundación y de su Consejo Científico.






Entre los elementos de este prometedor equipo podemos encontrar un 'kit' de protección contra sustancias tóxicas, el cual permite iniciar el combate en 24 horas, protecciones hechas con materiales innovadores y nuevas herramientas de camuflaje.

"No hemos pasado por alto las armas del futuro. De hecho, la Fundación realiza ahora un proyecto destinado a crear un innovador equipo francotirador". El 'soldado del futuro' debe poder aniquilar su objetivo desde la distancia, sin permitir que su rival lo alcance. Actualmente, se ha conseguido que esta distancia entre oponentes sea superior", afirma Davidov.

El equipo 'Rátnik', antigua equipación del 'soldado del futuro'", aumenta la eficacia de los soldados gracias a avances tecnológicos en los sistemas de navegación, visión nocturna, control de estado psicológico y fisiológico y al uso de materiales innovadores en la fabricación de armaduras y tejidos.

lunes, 6 de octubre de 2014

Vencer sin matar: las armas electromagnéticas de Rusia


Las armas basadas en la tecnología de pulsos electromagnéticos son unas de las más avanzadas para cualquier ejército. Mientras cada potencia desarrolla sus variantes, Rusia pone la mira en medidas de neutralización sin violencia.
Por el momento un pulso electromagnético (PEM) es, inherentemente, una herramienta militar, ya que todavía no tiene mucho uso 'civil': podría ser utilizado para lanzar proyectiles o para apagar cualquier sistema electrónico, explica el sitio web militar ruso 'Warfiles'. Un pulso comprende una emisión brusca de energía de alta intensidad, lo que trastorna las señales de radio o hace inutilizable cualquier componente electrónico, o sea, todos los conductores.

Dos caminos: atacar o impedir ataques

Las potencias avanzadas aspiran a convertir el pulso magnético en algún sistema finalizado capaz de integrarse en varias estrategias militares. Por ejemplo, EE.UU. optó por adaptar la tecnología para un cañón. El resultado, el famoso 'Cañon de riel', es considerado la posible arma de los buques de guerra estadounidenses de un futuro próximo.

Rusia, por su parte, apostó por el efecto directo del pulso: la neutralización de todo equipo electrónico. Aunque es más complicado tecnológicamente, ofrece una variedad de usos tácticos y sería más humano porque presupone neutralizar al enemigo sin atacarle directamente. Por ejemplo, la tripulación de un tanque 'apagado' simplemente no podría utilizar sus armas ni mover el vehículo: lo último que quedaría sería rendirse.

Armas de PEM rusas: desde los primeros pasos hacia el servicio activo

La primera arma de PEM de Rusia fue presentada en 2001 en una feria en Malasia. Se trató del complejo Ránez-E, parecido a un vehículo de comunicación, que en realidad generaba pulsos de energía dirigidos contra unos blancos aéreos y capaces de 'apagarlos'. A pesar de generar mucho interés, recibió una gran cantidad de observaciones críticas, que los ingenieros rusos resolvieron en las variedades siguientes.

Ahora el Ejército ruso lleva a cabo el desarrollo de una serie de armas de PEM de varios tipos, entre ellas misiles balísticos y de crucero con ojivas electromagnéticas que ya tienen prototipos para las pruebas.

Además, varios vehículos ya entraron en servicio, por ejemplo un complejo móvil de guerra radioelectrónica capaz de ocultar un círculo de hasta 300 kilómetros de superficie de vigilancia de los radares. Las naves rusas están equipadas con sistemas de protección radioelectrónica contra misiles guiados y de disrupción de datos que reciben los radares del enemigo. Finalmente existen complejos para la infantería destinados a prevenir las señales de detonación en caso de dispositivos explosivos operados a través de radioondas o trastornar señales de los sistemas de navegación y apuntación. 

Junto con los complejos antiaéreos y las fuerzas de disuasión nuclear, las armas de PEM constituirán un pilar de las armas de defensa del Ejército ruso.


En Washington, el Departamento de Estado ha reconocido que la tripulación del destructor USS Donald Cook quedó seriamente desmoralizada tras su encuentro en el Mar Negro con un avión de combate ruso Su-24, que no transportaba bombas ni misiles, sino únicamente un contenedor con un sistema de guerra electrónica. El pasado 10 de abril, el destructor USS Donald Cook entraba en el Mar Negro. El 12 de abril, un bombardero táctico ruso Su-24 sobrevolaba el buque. Más tarde se comentó que la tripulación del destructor estadounidense había quedado desmoralizada tras su encuentro con el avión de guerra ruso. Varios medios incluso aseguran que 27 marineros estadounidenses solicitaron la baja del servicio.

El bombardero táctico ruso Su-24 que sobrevoló el US Donald Cook no llevaba bombas  ni misiles. Bajo su fuselaje había únicamente un contenedor con un sistema de guerra electrónica llamado Jibiny. Al aproximarse al destructor, el sistema Jibiny del Su-24 puso fuera de servicio los radares, circuitos de control, sistemas de transmisión de información, etc. En otras palabras, todo el sistema Aegis quedó inutilizado, como cuando se apaga un televisor con un mando a distancia. Después de esto, el Su-24 simuló un ataque con misiles contra el USS Donald Cook, que había quedado totalmente ciego y sordo. Y repitió esa acción un total de 12 veces. Cuando el Su-24 se alejó, el USS Donald Cook se dirigió rápidamente a un puerto rumano y no volvió a acercarse a aguas rusas.«Cuanto más complejo es un sistema radioelectrónico, más sencillo resulta interrumpir su funcionamiento con medios de guerra electrónica», comenta el director del centro de investigación científica sobre guerra electrónica y valoración de la eficacia en medios de reducción de visibilidad de la Academia Aérea Militar, Vladímir Balybin. . «Para poder ganar una guerra moderna no basta con dominar el espacio aéreo. Es necesario hacerse con la superioridad tecnológica», agrega el especialista ruso.
Además del sistema Jibiny, el complejo industrial militar ruso trabaja en el desarrollo de distintos dispositivos capaces de descorazonar tanto a las unidades del enemigo como a agrupaciones terroristas. Las unidades de las Tropas Aerotransportadas rusas han comenzado a ser equipadas con el sistema Infauna. Instalado en un tanque o en cualquier otro vehículo militar, este sistema encuentra y aísla la comunicación por radio enemiga en bandas HF y VHF del espectro electromagnético, «adormeciendo» sus armas de control remoto. Estas armas llegan a disparar, pero sólo después de que las columnas de tanques rusos hayan pasado sobre ellas y se hayan alejado a una distancia segura. Infauna tiene otra función: los sensores ópticos instalados en sus laterales detectan los fogonazos de los disparos y dan la orden de crear una cortina de humo que cubre la columna de tanques del fuego enemigo. El dispositivo Lesochek desempeña las mismas funciones que Infauna, pero es mucho más compacto: se puede llevar en una mochila o en un pequeño maletín. Con este sistema resulta muy cómodo acudir a importantes reuniones, evitando con este equipo que los más avanzados servicios de inteligencia logren espiar ni una palabra de lo que se discute en esos encuentros. La base de la protección electrónica de las comunicaciones del ejército de Rusia es el sistema Borisoglebsk-2. Este sistema cuenta con un punto automático de control y 4 tipos de estaciones de interferencias de radio que rastrean las fuentes activas de comunicaciones enemigas y las inutilizan.

El dispositivo Zhítel localiza y bloquea teléfonos satelitales y celulares, así como sistemas de navegación GPS. Su eficacia quedó demostrada durante el conflicto en Osetia del Sur, donde consiguió desorientar a los vehículos georgianos no tripulados.
El reequipamiento de las fuerzas estratégicas de Rusia con nuevos medios de guerra electrónica avanza a ritmos vertiginosos, según anunciaba hace poco el vicepresidente del gobierno ruso Dimitri Rogozin.
Si en 2020 el ejército y la flota rusas estarán reequipados en un 70%, todos los dispositivos de potencial estratégico para la guerra electrónica estarán renovados en un 100%.
«Los medios de guerra electrónica permiten que nuestras armas inteligentes actúen y que las de nuestro enemigo queden inutilizadas. Esto es algo extremadamente útil», señala el vicepresidente.





sábado, 30 de agosto de 2014

Rusia crea un planeador submarino militar

Los ingenieros de la ciudad rusa de Samara han desarrollado dos tipos de 'planeadores submarinos', aparatos súper-silenciosos de uso tanto militar como civil, cuya autonomía se ve únicamente limitada por la capacidad de sus baterías.

En varias exposiciones de armas y de equipo bélico han podido verse en los últimos años vehículos navales de nueva clase denominados 'planeadores submarinos' ('Underwater Glider' en inglés), cuya técnica de movimiento dentro del agua busca cumplir varias tareas relacionadas con la presencia a largo plazo en el agua.

Un rasgo característico de los planeadores y que determina su apariencia es la falta de cualquier tipo de propulsión convencional, bien sea mediante hélices o chorros de agua. En lugar de ello, pequeños cambios de su flotabilidad y el uso de unas alas, permite convertir el movimiento vertical en horizontal, obteniendo así un sistema de propulsión a muy bajo consumo de energía eléctrica de baterías.

No hace mucho, estos prometedores aparatos interesaron al mando de la Marina rusa, que no tardó en encargar dos de ellos, análogos a los silenciosos y furtivos vehículos aéreos no tripulados (o drones) de reconocimiento. 

Ambos planeadores usan distintos sistemas de movimiento, pero obtienen los resultados esperados. 

De acuerdo con el portal militar ruso Topwar, el primero de estos robots submarinos tiene rango de autonomía ilimitada y es capaz de operar en aguas poco profundas, a manera de los 'glideres' ya existentes, mientras que el segundo planeador, de dos metros de eslora y 1,3 metros de manga (con las aletas 'desplegadas'), puede cumplir sus misiones durante 60 días.  Con un peso total de 50 kilos puede portar hasta 5 kilos de carga útil, desplazarse a una velocidad de 1,8 Km/h y sumergirse a una profundidad de 1.000 metros. 

Según los planes de la Armada rusa, los planeadores 'sumergibles' desarrollados en Samara podrían llevar a cabo misiones de reconocimiento o de vigilancia, buscar submarinos y minas marinas enemigas, monitorear el estado de las comunicaciones submarinas, patrullar las aguas e incluso portar un arma. De hecho, actualmente se encuentra en desarrollo un pequeño torpedo de 120 mm. de calibre. Las dimensiones de esta arma permitirá dotar de ella a los planeadores submarinos.




domingo, 24 de agosto de 2014

Rusia creará un sistema de comunicación por satélite que garantice la confidencialidad

Esta infraestructura forma parte del Programa Federal Espacial (FKP) para los años 2016-2025 que, con vistas al desarrollo de estas comunicaciones confidenciales, contempla crear el complejo espacial Ellips, que fue solicitado por el Ministerio de Defensa y Roscosmos, la Agencia Espacial de Rusia, informa el diario ruso 'Izvestia'. El presupuesto del proyecto ascendería a unos 1.800 millones de dólares. 

Como establece el programa, para el año 2020 la capacidad del sistema alcanzaría los 80 gigabytes, y para 2025 los 120 gigabytes, lo que permitiría ofrecer el servicio a un millón de terminales de alta velocidad al mismo tiempo. 

Según el rotativo, el sistema funcionará sobre la base de una nueva generación de sistemas satelitales Gonets-M1 y Gonets-M2. Para la creación del Gonets de una nueva generación se prevé invertir 1.200 millones de dólares. 

miércoles, 30 de julio de 2014

Crean en Rusia un dispositivo para móviles que evita las escuchas telefónicas

En el marco del Foro de la Juventud de Rusia 2014, la compañía Azbuka Bezopasnosti (Abecedario de Seguridad) ha presentado un dispositivo auricular para móviles que evita que una conversación telefónica sea interceptada por terceros, siempre que ambos interlocutores lo utilicen. Este dispositivo, apodado 'Skvorets' y que funciona conectado al teléfono, saldrá a la venta en un lote limitado a un precio de unos 420 dólares por unidad. 

"En caso de que alguien intercepte una conversación que se realiza a través de nuestros auriculares, oirán solo una serie de señales indescifrables", explicó el director de la compañía, Konstantín Salomajin, al conglomerado mediático ruso RBC. Según indicó Salomajin, actualmente están desarrollando un auricular inalámbrico similar que funcionará a través de Bluetooth. 

Se espera que el nuevo auricular esté listo para salir al mercado en octubre de este año con el mismo precio que ahora. No obstante, Salomajin reconoce que tienen un problema con el software de cifrado a través de Bluetooth y que, de momento, no pueden ofrecer a sus usuarios plena protección en caso de una interceptación de sus comunicaciones. Así, los investigadores están trabajando en una solución que garantice la protección de las escuchas con este nuevo dispositivo en desarrollo. 

La empresa Azbuka Bezopasnosti inició su actividad comercial con el desarrollo de teléfonos cifrados. En la actualidad, la compañía opera en el marco del proyecto Stal, creado con el apoyo del Gobierno de Moscú y que tiene como fin desarrollar las pequeñas empresas en el campo de la electrónica y los sistemas de seguridad.




viernes, 18 de julio de 2014

Un grupo de científicos rusos estudiará el misterio del foso gigante siberiano

El equipo de investigación compuesto por científicos profesionales se dirigirá a la zona del hallazgo del cráter gigante en la Región Autónoma de Yamal-Nenets, cuyo video se discute activamente en Internet, según la agencia Interfax que cita al servicio de prensa del gobernador de la región.




El video del enorme agujero fue publicado en Internet el 10 de julio. Su autor informó que el foso se encuentra a unos 30 kilómetros de la localidad de Bovanenkovo, y su tamaño es tan enorme que "se puede bajar a este en unos cuantos Mi-8 [helicóptero de tamaño bastante grande] sin miedo a chocar contra algo".

Según un portavoz de las autoridades locales, la partida del grupo está programada para este miércoles. El equipo de investigadores estará compuesto por tres miembros: un científico del Instituto de la Criósfera (parte de la corteza terrestre en la cual se forma el hielo) de la Tierra de la Academia de Ciencias de Rusia y dos colaboradores del Centro de Investigación del Ártico.

"Tomarán muestras para un análisis inicial del agua, del suelo, del aire, para ver lo que es en realidad, es decir, recogeremos una información previa", recalcó.

Al mismo tiempo, según un experto anónimo de la agencia, es probable que el foso gigante se formara como consecuencia de fenómenos naturales bastante comunes. "Estos fenómenos no extrañan en Yamal puesto que se observaban tanto el año pasado como el anterior. La tierra 'se precipita y 'se recupera', el subsuelo congelado se porta de modo impredecible. Un río subterráneo destruyó el permafrost: se derritió y se cayó…", explicó el experto.

Sin embargo, algunos expertos son más propensos a creer que el extraño fenómeno se debe a la caída de un meteoro. "En todo caso, hay que estudiar el lugar, examinar si hay algunos residuos, materia fusionada, etc.", destacaron.


sábado, 17 de mayo de 2014

Crean en Rusia una vacuna única contra el VIH

Una vacuna única que puede prevenir la infección causada por el VIH y un medicamento capaz de combatir el cáncer han sido desarrollados en Rusia. Estos fármacos están actualmente en fase de investigación.
Rusia tendrá en un futuro próximo una vacuna única contra la infección por VIH, según ha informado la ministra de Sanidad Veronika Skvortsova en una reunión del Consejo para la Modernización de Economía celebrada este viernes, informa el portal Gazeta.ru. 

"En este momento varias vacunas únicas nacionales están en el proceso de registro", tres de ellas son contra la infección por VIH, que actúan "a través de las moléculas de señalización" y tienen "efectos sistemáticos antiinflamatorios multilaterales contra el cáncer", dijo la ministra. 

Añadió que el año pasado fueron registrados 33 medicamentos innovadores utilizados incluso para curar la tuberculosis y la hepatitis C. 

Si el fármaco ruso contra el VIH es registrado tendrá una seria competencia en el mercado farmacéutico. Recientemente, los científicos estadounidenses también anunciaron la creación de una vacuna contra el VIH dentro de un grupo de medicinas antivirales DRACO.  

Los creadores de este antiviral, un grupo de científicos de la Universidad Tecnológica de Massachusetts, aseguran que el medicamento puede vencer al sarampión, rubéola, herpes, rabia e incluso VIH. 

Según sus previsiones, el fármaco debe salir a la venta dentro de los próximos diez años. 


Ufo derriba un cohete ruso.


Nueve minutos después de haber despegado el cohete ruso Proton-M es derribado por una “misteriosa” luz que se cruza en su trayecto, oficialmente la “carga” que transportaba el cohete era el satélite más avanzado y sofisticado de Rusia.


viernes, 16 de mayo de 2014

Rusia planea abandonar la Estación Espacial Internacional en 2020

 Rusia dijo que no tiene planes de utilizar la Estación Espacial Internacional después de 2020, lo que ensombrece los planes de Estados Unidos para continuar la cooperación con el país y extender la vida del laboratorio orbital hasta por lo menos 2024.

El viceprimer ministro ruso, Dmitry Rogozin, le informó  a periodistas este martes que Rusia está tratando de reorientar su atención a otros proyectos a partir de 2020. Sus comentarios se producen luego del aumento en las tensiones por las sanciones de EU a Rusia por su papel en la crisis en Ucrania.

La NASA declaró que “no ha recibido ninguna notificación oficial del Gobierno de Rusia de cualquier cambio en nuestra cooperación espacialen este momento”.

La agencia espacial de EU agregó que la cooperación en el espacio ha sido un sello distintivo de las relaciones ruso-estadounidenses, incluso durante la Guerra Fría, y destacó los últimos 13 años de presencia humana continua en la estación orbital.

La portavoz del Departamento de Estado de EU, Jen Psaki,  señaló que Estados Unidos y Rusia tienen una larga historia de cooperación en el espacio y que Estados Unidos espera que continúe.

En la actualidad, el programa espacial de EU se basa en el programa ruso. Desde que la NASA retiró su flota de transbordadores en 2011, la única manera para que los astronautas lleguen a la estación espacial es a bordo de un nave rusa Soyuz.

La industria privada ha llenado un vacío al transportar carga de la Tierra, y la NASA ha otorgado contratos de reabastecimiento de carga a la empresa SpaceX con sede en California y Orbital Sciences Corporation con sede en Virginia.

SpaceX no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre las declaraciones de Rogozin.

El portavoz Orbital, Barron Beneski, dijo a CNN que la empresa no tenía una reacción inmediata a los informes rusos y señaló que el contrato de la compañía prevé la entrega de carga a la estación espacial hasta el 2016.

Estados Unidos, Rusia, Europa, Japón y Canadá son los principales países que participan en la explotación de la Estación Espacial Internacional.


domingo, 27 de abril de 2014

Vladimir Putin se refiere al Internet como “proyecto de la CIA”

La semana pasada, el presidente ruso Vladimir Putin se refirió al Internet como “proyecto de la CIA” en una conferencia de medios en San Petersburgo. El comentario hacía referencia a los orígenes de Internet como un proyecto de DARPA, una agencia de investigación (ligada históricamente a la CIA, en efecto) que desarrolló las primeras redes computacionales con fines militares, antes del boom de sus aplicaciones civiles.

Para Putin y el Kremlin, sin embargo, Internet se plantea como un nuevo campo de batalla virtual, pues a decir del mandatario, la CIA aún controla la red “y la está desarrollando como tal”, por lo que Rusia necesita “pelear por sus intereses” también en línea. Estas declaraciones se dan en el marco de una nueva ley aprobada por el parlamento ruso donde se vuelve obligatorio para los proveedores de redes sociales el mantener sus servidores dentro de Rusia, y almacenar la información de sus usuarios al menos durante seis meses.

Putin atacó duramente al motor de búsqueda principal de Rusia, Yandex, compañía que aloja sus servidores en Holanda “no sólo por razones de impuestos”, a decir del presidente, “sino por otras consideraciones también.” Luego de estos comentarios, las acciones de la empresa bajaron 5% en el índice Nasdaq. 

Yandex se defendió alegando que mantiene su sede en Holanda “únicamente debido a las leyes corporativas” y no de impuestos, además de que “prácticamente todos los impuestos [de Yandex] se pagan en Rusia.”